美國BENZLERS減速機C系列可用版本實體及設(shè)計特點
減速電機和變速箱蝸輪蝸桿C系列形式高效，緊湊的驅(qū)動解決方案，滿足大部分在電力的要求范圍高達45千瓦在最大扭矩10000 Nm的產(chǎn)出比。
這一系列的單位使用我們已經(jīng)準備專長于設(shè)計，內(nèi)累積多年來，并且使用高品質(zhì)的材料生產(chǎn)組件。這些操作的最終結(jié)果是一系列齒輪和減速電機，提供移動大的能力負載，效率高，運行安靜性和可靠性。
單位的分類
八種尺寸的單位提供一系列的齒輪8 - 250（雙動）和16,000臺，占組合變速器。

可用版本的實體：
版本W(wǎng)ˉˉ - 標準單元（僅C03 - C06）
版本B - 帶支腳安裝在標準單元
基礎(chǔ)知識
版本E - 配有爪子??的標準單位在端
版本R - 與腳安裝標準單元樓上
V版本 - 有法蘭式和干井標準單元輸出法蘭的安裝和位置2 3（C07只有大小 - 10）
版本F / H - 與輸出法蘭標準單元
版本G - 輸出法蘭的標準單位直徑減小（僅大小C03）
版本牛逼/ Q - 與扭矩臂標準單元班卓琴
版本ü - 扭矩ARM標準單元班卓琴，以在高負荷工作（只10）
版本A - 攪拌器（C07只有大小 - C10）
單位是m - 減速電機符合IEC標準電機
單位類型N - 齒輪減速電機與標準NEMA電機
單位H - 減速電機和電機效率高（IE2或EPACT）
股E型 - 齒輪減速電機與發(fā)動機NEMA高效率（能源政策法案）
G室 - 安裝IEC電機組由客戶提供
A單元 - 用于安裝NEMA電機組由客戶提供
單位類型R - 變速箱
單位的S - 變速器有一組風扇在與逆止-Przek?adnia式單位，CCW - 輸出軸相對的向旋轉(zhuǎn)方向順時針（看著軸輸出）
X型單元 - 變速箱逆止CW - 與管線輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向順時針（看著軸輸出）
單元Y - 變速箱風機和逆止
反向CW - 旋轉(zhuǎn)方向
在開始順時針行（查看輸出軸）
裝置Z - 變速箱風機和逆止鏡子，CCW - 旋轉(zhuǎn)方向輸出相對的驅(qū)動運動時鐘（查看輸出軸）
設(shè)計特點
專利標準電機連接（IEC或NEMA）。如果需要的話，它可以安裝雙油封在輸入軸和輸出各單位在尺寸上可與其他單位主要生產(chǎn)廠家。減速電機配備了剎車作為標準可用。
變速箱規(guī)格03，04，05和06不需要更換中心潤滑劑。減速電機可配運動塊單元甲背和齒輪可以配備一個鎖定模塊在船尾和風扇。
該單元被制造和組裝與家庭模塊化套，以便于經(jīng)銷商最大限度地減少庫存，確保最大的可用性單位。
上海連航機電科技有限公司是國內(nèi)專業(yè)的進口機電產(chǎn)品與技術(shù)集成服務商。公司專注于為中國工業(yè)企業(yè)供應進口備品備件，提供過程控制技術(shù)咨詢，工業(yè)自動化集成設(shè)計與改造，成套設(shè)備與技術(shù)引進等工業(yè)技術(shù)應用及產(chǎn)品供應服務。主要產(chǎn)品有BENZLERS減速機、 ABB電容電橋測試儀、BEFELD整流器、BROOKS流量變送器、MESA氧分析儀、HBM傳感器、HUBNER編碼器、PFAFF線性執(zhí)行器、FINDER離心泵、E2V閘流管等，歡迎來電咨詢。
為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐，保障全產(chǎn)業(yè)鏈一體化工業(yè)服務水平，連航分別在德國和美國設(shè)有公司和倉儲中心，自此建立了對歐美先進工業(yè)品與工業(yè)技術(shù)大規(guī)模引進的高速通道。憑借的全球采購能力和工廠直采加產(chǎn)品集散帶來的二度成本壓縮，連航擴大了在業(yè)內(nèi)的先進優(yōu)勢，終端服務效率與水平與日俱增。
美國BENZLERS自成立以來逐步成為美國電力傳輸產(chǎn)品行業(yè)的帶頭人，專業(yè)生產(chǎn)V形傳送帶，自動帶，油封裝置等電力傳輸產(chǎn)品。BENZLERS成為各大集團的合作伙伴，促進了BENZLERS的快速成長及多元化發(fā)展。至今，BENZLERS已成為一個多領(lǐng)域、多產(chǎn)品，年營業(yè)額達7500萬美金的企業(yè)。擁有6間超大型現(xiàn)代化工廠，其產(chǎn)品迎合超過100個OEM，符合國際標準組織ISO9001，產(chǎn)品遠銷全世界超過35個國家。BENZLERS電機是美國BENZLERSDRIVE公司推出的優(yōu)質(zhì)電機，耐久而經(jīng)濟實惠。