美國BENZLERS減速機K系列產(chǎn)品安全信息
一般 - 下面的信息是為了確保安全。他們必須傳達給所有那些與選擇將植物委托，這是負責(zé)機械進入它們所結(jié)合的設(shè)計，而且，對于它們的安裝使用與維護負責(zé)。通過適當?shù)倪x擇，安裝，使用和維護的裝置的操作是安全的。要像所有的動力傳動裝置確保安全，并采取相應(yīng)的以下安全措施。潛在的危險 - 你不必按順序列出嚴重性，作為特殊情況下的風(fēng)險水平依賴。因此，完整的列表應(yīng)該被考慮。
1）火災(zāi)/爆炸：生成（a）本變速箱wholes油霧和油蒸氣。在該開口的附近使用明火齒輪箱是因為火災(zāi)或爆炸的危險的危險。
（b）在發(fā)生火災(zāi)或嚴重過熱（超過300?
C）可以是某些物質(zhì)，例如，作為橡膠，塑料等，并分解產(chǎn)生的煙霧。應(yīng)避免接觸這些氣體，當與燒毀或過熱的遺體處理塑料/橡膠材料應(yīng)戴手套。

2）保護蓋 - 旋轉(zhuǎn)軸和聯(lián)軸器必須受到保護，以便有服裝可能沒有接觸或夾帶是。防護罩必須有一個穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，并牢固。
3）噪聲 - 高速齒輪箱和機器與傳動驅(qū)動器可能會產(chǎn)生噪音，這要在長時間暴露可能會導(dǎo)致聽力受損。在這種情況下，員工應(yīng)給予聽力保護。信息，請參閱實踐（勞動部的準則）的勞工法對員工的懸浮液的減少相應(yīng)的部從噪聲源。
4）起升 - 何處（主要是在較大的單位的情況下），這些單元可以僅通過提升點或孔眼解除（在安排在維修手冊或在布局圖中指定的吊裝點。如果不遵守這些起吊點可以
傷害或損害產(chǎn)品或設(shè)備造成各地。從提高工廠中的安全距離遵守。
5）潤滑劑和潤滑
（a）同潤滑油長時間接觸可引起皮膚刺激。當處理潤滑劑時，必須說明的制造商必須遵守。
（二）在此之前的設(shè)備的潤滑條件調(diào)試必須檢查。潤滑銘牌和Installationsund所有指令維護文件必須讀取和執(zhí)行。遵守所有的警告標簽！否則可能會損壞鉛力學(xué)和構(gòu)成危險的雇員，在極端情況下。
6）電氣設(shè)備 - 的危害電氣設(shè)備必須遵守。在工作??的變速箱和連接設(shè)備必須從電源斷開，使該系統(tǒng)不能再次意外啟動。
7）安裝，維護和保存
（a）當該設(shè)施是可以在安裝前或調(diào)試存儲，超過6個月，應(yīng)用工程師必須具有為存儲必要的措施進行了綜述。除了對設(shè)備的保護特別安排有前損傷被存儲在建筑中，在那里它們被保護，極端的溫度和濕度。等旋轉(zhuǎn)部件，由于齒輪和軸有在一個月被旋轉(zhuǎn)（以避免在軸承的堵塞）一次。
（二）外部齒輪箱的配件可以設(shè)置有在上輸送的蠟或蠟箔帶的形式的保護。拆卸時這些保護涂層必須戴手套。蠟帶可以通過手和用醇作為溶劑的蠟?zāi)け怀ァ１Ｗo涂層到齒輪箱內(nèi)部組件不需要在操作之前被除去。
（四）工作之前所述齒輪單元上和連接的設(shè)備不再負荷必須存在在系統(tǒng)中，因此該無意的運動可避免的機器，和電源必須被中斷。如果需要的話，它必須通過機械手段來確保是機器不能移動或旋轉(zhuǎn)。不要再忘記曾經(jīng)的工作，這些元素刪除。
（五）傳輸操作過程中必須妥善保養(yǎng)。對于維修和維護工作必須正確的工具和批準備件的使用。在拆卸和維修前，按照維修手冊的說明。
8）熱的表面和潤滑油
（a）在操作中，所述齒輪可以是太熱了，它們可能導(dǎo)致皮膚灼傷。必須避免意外接觸可以。
（二）在長時間使用后，將潤滑劑和潤滑系統(tǒng)可以是本身那么熱，它們會造成皮膚灼傷。之前進行任何維護或制定工作，系統(tǒng)必須冷卻。
9）選擇和設(shè)計
（a）如果一個傳輸具有逆止，附加設(shè)備必須提供當逆止的故障會對人構(gòu)成威脅，并可能導(dǎo)致的損害。
（二）的驅(qū)動器和被驅(qū)動元件必須被選擇，使得可靠地進行整機系統(tǒng)的操作就可以了，關(guān)鍵的速度，扭轉(zhuǎn)等，避免使用。
（三）系統(tǒng)應(yīng)在任何環(huán)境或速度，功率值，扭矩或外部負載操作時，超過設(shè)計值。
（四）由于持續(xù)的設(shè)計改進，在此目錄中的信息可能不會被視為詳細的結(jié)合可以。圖紙和值規(guī)格如有變更，恕不另行通知。上述指引是基于知識的當前狀態(tài)和潛在的危害，在傳輸?shù)牟僮魑覀兒芎玫脑u價。
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