當(dāng)前所在位置: 首頁(yè) > 產(chǎn)品首頁(yè) > 液壓、氣動(dòng) > 液壓和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) > 氣動(dòng)夾緊缸
無(wú)桿缸裝置力和速度的直接切換
極大的運(yùn)行速度
無(wú)桿氣缸都能夠在重載情況下不被損壞
壓縮機(jī)中心會(huì)有熱量的消耗,而不是在分散的驅(qū)動(dòng)單元
清潔,環(huán)境友好型介質(zhì)
廢氣可被直接排放到周圍大氣
壓縮空氣對(duì)兩磁性脈沖和原子輻射接近不敏感
在防爆區(qū)域使用是可能的(ATEX)
活塞軸的設(shè)計(jì)是通過(guò)活塞軸的內(nèi)部與它外部部分的槽連接。因此,力傳遞運(yùn)行如下:
氣壓--活塞區(qū)--活塞軸(內(nèi)部)--活塞軸(外部分)--負(fù)荷摩擦--負(fù)載。缸槽的緩沖是由最精確研磨內(nèi)鋼帶保證的。內(nèi)帶被保持在適當(dāng)?shù)奈恢?,由于磁鐵的條紋,它們分別位于所述插槽的兩側(cè)。此外,還有一個(gè)外鋼帶覆蓋所述槽,以防止灰塵進(jìn)入氣缸的內(nèi)部空間中。
活塞直徑:16,25,32,40,50,63 mm
行程:直徑25-63mm,100-5700 mm
直徑16 mm,100-3300mm
溫度:-10°C至+80°C
壓力范圍:0,5至8,0bar
介質(zhì):壓縮空氣,過(guò)濾器最大為50μm
筒、端蓋、活塞軸:陽(yáng)極氧化鋁
密封:耐油合成材料
V ≤1米/秒(NBR)
V ≥1米/秒(VITON)
密封帶:不銹鋼
活塞蓋:防磨損合成材料
滑動(dòng)部件:防磨損合成材料Copyright© 2013-2023 上海連航機(jī)電科技有限公司 版權(quán)所有
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