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中心距離,齒輪比和齒系統(tǒng)已選擇按照DIN 3975/76標(biāo)準(zhǔn)制造。地面,右手蝸輪連同特殊蝸輪青銅和油潤滑蝸輪保證良好的效率,每個(gè)旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行平穩(wěn),并有較長的使用壽命。充分加工地殼體以其28個(gè)預(yù)鉆孔的安裝和螺紋孔允許安裝在任何期望的位置。重型骨架鋁合金外殼,確??焖俚纳嵝阅?。內(nèi)置的深槽和角度接觸和/或圓錐滾子軸承的終身潤滑和密封,以防止在任何安裝形式的污垢滲透,無論是從環(huán)境還是從齒輪單元的內(nèi)部。插頭為通風(fēng),排水和檢查油位可根據(jù)減速器的安裝互換。
蝸輪減速機(jī)被認(rèn)為是帶有自鎖功能的,如果該減速器進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài),而被反向驅(qū)動(dòng)。這是一種具有較高的傳動(dòng)比和非常低的速度的可能性。沖擊和振動(dòng)能夠中和自鎖能力。因此,自鎖齒系統(tǒng)不能取代剎車或反向行程鎖定機(jī)制。為了避免該蝸輪傳動(dòng)的過度受力,由于涉及非常高的動(dòng)能,則應(yīng)該進(jìn)一步允許在一定的運(yùn)行下降時(shí)間停止后輸入。
ATLANTA Antriebssysteme E.Seidenspinner GmbH & Co.KG成立于1929年,公司位于德國亞特蘭大,主要從事高精密齒輪齒條,蝸輪蝸桿減速箱,蝸輪馬達(dá)等產(chǎn)品的研發(fā)。德國本土生產(chǎn),保證高精度和高品質(zhì)。Atlanta驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面提供革新。不斷地再發(fā)展和新的軟件使得在驅(qū)動(dòng)技術(shù)里構(gòu)建性的產(chǎn)品系列能夠得到持續(xù)性的轉(zhuǎn)化。
齒輪比:52(X:1)
額定輸出扭矩:301In-lbs(347kg-cm)
最大輸入功率:0.3619HP
最大輸入速度:3000rpm
效率:0.5200%
重量:3kgCopyright© 2013-2023 上海連航機(jī)電科技有限公司 版權(quán)所有
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