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25系列Accu-Drive壓力表結(jié)合了3D Instruments署名的“直接驅(qū)動(dòng)差速”Inconel螺旋布爾登管系統(tǒng)。“直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)”概念將波登管直接耦合到軸指針,從而使設(shè)計(jì)流線化,并將運(yùn)動(dòng)部件的數(shù)量從大約十二個(gè)減少到一個(gè),這種設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)壓力表中特別用于振動(dòng)和脈動(dòng)的C-bourdon管/運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
25系列“直接傳動(dòng)差速器”方法將硅橡膠減振器直接應(yīng)用于布爾登管(可選功能)。這種“線圈阻尼”方法將指針與振動(dòng)和脈動(dòng)隔離,從而消除了對(duì)計(jì)量表殼體的液體填充的要求。在大多數(shù)情況下,標(biāo)準(zhǔn)的3D Accu-Drive壓力計(jì)可以直接替代“老式”液體填充量規(guī),而不會(huì)造成維護(hù)困擾。當(dāng)與液體填充規(guī)格相比時(shí),Accu-Drive測(cè)量?jī)x表示在極度脈動(dòng)和振動(dòng)的應(yīng)用中持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)十倍。此外,由于缺少齒輪和磨損點(diǎn),Accu-Drive系列儀表在儀表的整個(gè)壽命內(nèi)都保持其額定精度,無(wú)需進(jìn)行昂貴的定期重新校準(zhǔn)。
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