SERVOVALVE氣動執(zhí)行器RTP 210/160

Servovalve Scotch Yoke 執(zhí)行器的輸出扭矩為 5.000 Nm，可提供傾斜式（RKP）或?qū)ΨQ式（RTP）軛，以更好地適應(yīng)閥門的扭矩要求，大限度地減少氣缸和彈簧的尺寸和成本。兩款產(chǎn)品均采用重型設(shè)計(jì)，中央外殼和其他外部部件均為碳鋼，避免使用鋁或鑄鐵。中央外殼配有橫向?qū)U，即使在核心的控制閥應(yīng)用中，也能確保平穩(wěn)、準(zhǔn)確的移動。設(shè)計(jì)緊湊，以減小整體尺寸和重量。

采用對稱的軛形結(jié)構(gòu)

全封閉式IP 66結(jié)構(gòu),對所有內(nèi)部和運(yùn)動部件提供完整的保護(hù)

碳鋼結(jié)構(gòu),不使用鋁材

內(nèi)部鍍鉻碳鋼氣缸,以盡量減少活塞運(yùn)動摩擦和防止腐蝕現(xiàn)象

內(nèi)部軸為鍍鉻合金鋼,襯套為聚四氟乙烯,以減少摩擦

模塊化結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)工作溫度范圍，可根據(jù)要求提供低溫(-60°C )或高溫(200°C)

可根據(jù)要求提供緊急手動超控功能

可用認(rèn)證: 2014/68/EU ( PED)- 94/9/CE ( ATEX)- SIL3- CUTR

推桿類型

 - R 旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器

軛型

 - K 或 W 或 C 斜面

 - G 或 T 或 J 或 S 對稱型

中型

 - P 空氣或氣體

 - O 油或其他液體

單作用

 - M 彈簧

 (雙作用時(shí)缺失）

可選裝置

 - V 手輪

 - R 感應(yīng)器

 - H 液壓泵

 - A 減震器

 - Z 液壓泵和阻尼器

 - X 特殊執(zhí)行

外殼類型

油缸公稱尺寸

油缸數(shù)量

 - S 單缸

 - B 雙

溫度范圍

 - N -20°/+80°

 - B -40°/+80°

 - A -50°/+60°

 - G -60°/+60°

 - H -20°/+150°

 - S 特殊溫度

彈簧動作

 - FC 關(guān)閉

 - FO 打開

 (雙作用時(shí)缺失）

耦合

 - B 支架

 - F 法蘭

B

控制電路

 - P 包括

 - N 不包括

R P

功能

 - R 調(diào)節(jié)

 - O 開-關(guān)

彈簧類型

 - 彈簧代碼

 (雙作用或貝勒維爾彈簧缺失）

可選配手動緊急超控手輪和液壓手泵

可根據(jù)要求提供不同的噴漆程序

產(chǎn)地：意大利

Min工作壓力：2.5 巴

設(shè)計(jì)壓力：10.5 巴

角度行程：- 90° +/-4°

環(huán)境溫度范圍：- 20 °C 至 + 80 °C

Min環(huán)境溫度：-60 °C

供應(yīng)介質(zhì)：儀表空氣；氮?dú)饣蛱鹛烊粴?；?biāo)準(zhǔn)配置之外還可提供不同的介質(zhì)供應(yīng)

噴漆：標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

表面保護(hù)包括：噴砂 SIS SA 2 ½；1 層環(huán)氧底漆；1 層環(huán)氧聚酰胺

輸出扭矩范圍：Max 10.000 Nm

化工、石油、天然氣、電力、水處理等行業(yè)；驅(qū)動機(jī)器人、輸送帶等自動化設(shè)備?？蓱?yīng)用于控制交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的船舶、飛機(jī)等機(jī)械裝置。