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THOMMEN數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)AC32

產(chǎn)品介紹

AC32 數(shù)字式空氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)使用靜態(tài)和皮托管端口的振動(dòng)氣缸壓力傳感器測(cè)量氣壓高度和空速。這些傳感器高度準(zhǔn)確和穩(wěn)定,使 AC32 幾乎沒有漂移,有效地消除了校準(zhǔn),超過了 FAA 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)命令 (TSO) 的精度要求。AC32 數(shù)字空氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通過 ARINC429 接口進(jìn)行通信。數(shù)據(jù)輸入/輸出可根據(jù)具體飛機(jī)要求進(jìn)行配置,將非經(jīng)常性成本降至很低。AC32 可滿足多種平臺(tái)的要求,并可與 TAWS、ACAS/TCAS、EGPWS、FMS 系統(tǒng)和 ADS-B 應(yīng)答機(jī)連接。連續(xù)內(nèi)置測(cè)試(BIT)軟件可確保保障性運(yùn)行;BIT 故障存儲(chǔ)器可通過易于訪問的 RS232 維護(hù)接口讀出,而無需將設(shè)備從飛機(jī)上拆下。

性能特點(diǎn)

完整的可配置性、低維護(hù)成本

重量輕和價(jià)格合理

符合 RVSM 標(biāo)準(zhǔn)

精度高

集成固態(tài)壓力傳感器

模塊化設(shè)計(jì)

提供多達(dá) 2x16 條 SSEC 曲線

靜態(tài)源誤差校正,2 x 16 曲線

RTCADO-178 B A 軟件

RTCA/DO-160 D 環(huán)境 通過 CAT YY 測(cè)試

28VDC 7W 電源

RS232 維護(hù)接口

通過 TSO 認(rèn)證

MTBF 21,000 小時(shí)

連續(xù)內(nèi)置測(cè)試

BIT 故障存儲(chǔ)器

RS232 維護(hù)接口

與 Honeyell、Universal Avionics、TAV/Kronshtadt 等公司的 TAWS 系統(tǒng)配套使用。

與 Rockwell Cllins、Universal Avionics、Cobham、SAGEM、TAV/Kronshtadt 等公司的各種 PFD 和 MFD 顯示器配套使用。

經(jīng)批準(zhǔn)配備 L3 系統(tǒng)公司的 MADRAS 數(shù)字飛行記錄儀和各種頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。

除超音速飛機(jī)外,所有機(jī)型均隨附合格證。

可選功能與配件

可選配 ICAO 編碼高度輸出、AOA 傳感器輸入、RVSM 容差和超音速版本。

探頭可選 100 歐姆,EN 60751

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)地:瑞士

主電源:28 VDC[< 7 瓦特)

應(yīng)急電源:28 VDC

接口:ARINC 429 串行數(shù)據(jù)總線,2 個(gè)接收通道

TAT 探頭:500 Ω [ARINC 706-4]

信號(hào)輸出:編碼高度 ICAO(Gilham / 附件 10)警告標(biāo)志有效輸出信號(hào) 28 VDC ARINC 429 串行數(shù)據(jù)總線,2 個(gè)傳輸通道

壓力高度(1013.25 毫巴):-1,000至+53,000英尺

巴羅校正高度 #1 / #2:-1,000至+53,000英尺

機(jī)型編號(hào):0.200 至 0.999 馬赫

計(jì)算空速 CAS:0/40 至 450 海里

真實(shí)空速 TAS:0/100 至 599 海里

Max允許空速VM0:150 至 450 海里

總空氣溫度 TAT:-60 至 +99 °C

靜態(tài)空氣溫度 SAT:-99 至 +60 °C

垂直速度:0 至 20,000 英尺/分鐘

沖擊壓力 [修正值):0 至 372.5 毫巴

靜壓:0 至 64 英寸汞柱

氣壓設(shè)置 #1/ #2:20.67 至 31.00 英寸汞柱

氣壓設(shè)置 #1/ #2:700 至 1,050 毫巴

總壓力:135 至 1354.5 毫巴

指示空速 IAS:0/40 至 450 海里

產(chǎn)品尺寸

產(chǎn)品應(yīng)用

飛機(jī)現(xiàn)代化和升級(jí)計(jì)劃的選擇、可安裝在多種型號(hào)的飛機(jī)上:C- 130 Hercules、CL-215T、Casa CN-212, Casa CN-235、AN-12, AN-24,AN-26,AN-124、Hawk、DC-3、King Air 200, King Air 300, King Air 350、KC- 135 Stratotanker、Challenger 600、DO 228, DO 228NG、IL-38, IL-76、Panavia Tornado、AS332 Super Puma、EC635、Mi-8, Mi-17, Mi-171 , Mi-24, Mi-35、A129 Mangusta, AB212, A109, AW139、Bell AH-1, Bell 212, Bell 412EP、Chinook 234


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