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由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計(jì)的大于壓縮閥,在同樣壓力作用下,伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。這使得減震器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力,達(dá)到迅速減震的要求。
阻尼系數(shù)通過減震器背面的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)。
阻尼取決于沖擊速度和有效質(zhì)量。
活塞:經(jīng)過硬化處理的鋁-氮化鈦涂層
ProSurf:表面防腐蝕保護(hù)
集成式終端
產(chǎn)地:德國
長度:125 mm
螺紋端尺寸:M 20 x 1
螺紋:M 20 x 1,5
沖擊速度:0,08-6,0 m/s
外殼:ProSurf
活塞桿:硬化不銹鋼、隨附1個鎖緊螺母
標(biāo)準(zhǔn)溫度:-20 °C至 + 80 °C
低溫溫度:-50 °C 至 + 60 °C
高溫溫度:0 °C至 + 120 °C
重量 0.5:0.14 kg;0.5 x 40:0.20 kg
回位彈簧力:0.5 / 0.5 x 40:12 N/min - 23 N/max;"BO"版本:50 N/min - 70 N/max
Max扭矩:使用扁平彈簧的 0,5 / 0,5 x 40:25 Nm
符合 RoHS 規(guī)范:指令 2002/95/EG
汽車行業(yè)、懸架系統(tǒng)
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