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SeaScout增加了操作范圍,同時通過完全無人駕駛的發(fā)射和回收系統(tǒng)將人類從傷害中移除。
發(fā)射和回收是牽引或自主水下航行器應(yīng)用中風(fēng)險較高的操作之一。自主發(fā)射和回收系統(tǒng)的主要功能是使無人駕駛車輛及其有效載荷能夠安全、有效率且不受損壞地登上主艦。
SeaScout設(shè)計用于模塊化集成到有人駕駛和無人駕駛水面艦艇上,并在有機(jī)會的船只上快速動員。它由 Kraken 的自主發(fā)射和回收系統(tǒng) (ALARS) 和 Kraken 的智能觸手絞盤組成。
與 Kraken 的 KATFISH 結(jié)合使用的主動地形跟隨 (ATF) 功能允許任務(wù)控制計算機(jī)調(diào)整電纜范圍,以協(xié)助牽引車進(jìn)行主動地形跟隨和避障。
自動張力 (AT) 在拖纜上保持恒定的指定張力,允許觸手絞盤在 L&R 階段將車輛保持在對接頭中,而無需額外的捕獲機(jī)制。
如果電纜負(fù)載超過預(yù)設(shè)閾值,自動渲染 (AR) 會自動支付電纜。
LAR 運行至海況 5
LAR 運行速度高達(dá) 6 knots
絞盤控制
動態(tài)運動補(bǔ)償
全電動絞盤
實時視頻源監(jiān)控
海底基礎(chǔ)設(shè)施檢查
海底測繪——天底間隙填充技術(shù)
環(huán)境監(jiān)測
海底基礎(chǔ)設(shè)施檢查
海底測繪
環(huán)境監(jiān)測
水下考古學(xué)和生態(tài)系統(tǒng)研究
港口基礎(chǔ)設(shè)施檢查
海洋學(xué)調(diào)查
環(huán)境監(jiān)測
收集數(shù)據(jù)并與原始規(guī)格進(jìn)行比較以確??煽啃?/p>
制定更好的維護(hù)計劃
船體掃描和檢查
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